DESCRIÇÃO DO PRODUTO:

TUBO INTERNO BENGALA

SERVE NA MINHA MOTO?
Montadora: HONDA
Modelo da Motocicleta: CBR 600 RR
Ano de Aplicação: 2006

CARACTERÍSTICAS
Cód. Original - Part Number - OEM: DIR: 51425MFJD01 - ESQ: 51525MFJD01
Acompanha Bucha Deslizante? Sim
Fabricante: ORIGINAL Parts TECHCILINDROS
Cód Fabricante: FIT-060
Tipo de Suspensão: Upside Down (Invertida)
Diametro: 41mm
Comprimento: 513mm
Lado: Ambos os Lados
Cód. EAN: 664213404743
Garantia: 1 Ano
Itens Inclusos: 1 Tubo Interno

Condição do Produto: Novo

SOBRE A MARCA:

A TECHCILINDROS possui no seu catálogo, mais de 90% dos modelos de motocicletas de média e alta cilindrada existentes no mercado nacional, e em 2018 lançou a ORIGINAL Parts, marca para a linha de vedação e componentes de suspensão de primeira linha, contribuindo na montagem com itens que garantem a durabilidade e segurança.

IMPORTANTE!

Ao substituir o tubo interno da bengala, também é importante a troca dos itens de vedação, consulte a linha completa de retentores e buchas de suspensão da ORIGINAL Parts TECHCILINDROS.

TUBO INTERNO DA BENGALA
APLICAÇÃO:CB 1300 SUPER FOUR
ANO: 2007 - 2009
CÓDIGO ORIGINAL DO TUBO INTERNO: 51410-MEJ-003
TIPO: TELESCÓPICO
CONDIÇÃO: NOVO

PREÇO: Referente à 1 tubo interno

ATENÇÃO!
Confirme informações acima se é compatível com o modelo de sua motocicleta.

Tubo em aço especial níquel cromo para cilindros de bengala, trefilado sem costura com cobertura de cromo duro catalisado com 30 mícron de espessura e 70 HRC de dureza.

CROMO DURO CATALISADO com catalisador líquido proporciona altíssima eficiência ao banho de cromo duro, aumentando a penetração e dureza em comparação aos processos não catalisados.

TUBO INTERNO DA BENGALA

APLICAÇÃO: CB 500
ANO: 1997 - 2002
CÓDIGO ORIGINAL DO TUBO INTERNO:51410-MY5-G31
TIPO: TELESCÓPICO
CONDIÇÃO: NOVO

PREÇO: Referente à 1 tubo interno

ATENÇÃO!
Confirme informações acima se é compatível com o modelo de sua motocicleta.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Tubo em aço especial níquel cromo para cilindros de bengala, trefilado sem costura com cobertura de cromo duro catalisado com 30 mícron de espessura e 70 HRC de dureza.

CROMO DURO CATALISADO com catalisador líquido proporciona altíssima eficiência ao banho de cromo duro, aumentando a penetração e dureza em comparação aos processos não catalisados.

TUBO INTERNO DA BENGALA

APLICAÇÃO: CB 500 X
ANO: 2013 - 2020
CÓDIGO ORIGINAL DO TUBO INTERNO: 51410-MGZ-J81
TIPO: TELESCÓPICO
CONDIÇÃO: NOVO
PREÇO: Referente à 1 tubo interno
ATENÇÃO!
Confirme informações acima se é compatível com o modelo de sua motocicleta.

Tubo em aço especial níquel cromo para cilindros de bengala, trefilado sem costura com cobertura de cromo duro catalisado com 30 mícron de espessura e 70 HRC de dureza.

CROMO DURO CATALISADO com catalisador líquido proporciona altíssima eficiência ao banho de cromo duro, aumentando a penetração e dureza em comparação aos processos não catalisados.

TUBO INTERNO DA BENGALA

APLICAÇÃO: CB 500 F
ANO: 2013 - 2018
CÓDIGO ORIGINAL DO TUBO INTERNO: 51410-MGZ-J41
TIPO: TELESCÓPICO
CONDIÇÃO: NOVO

PREÇO: Referente à 1 tubo interno

ATENÇÃO!
Confirme informações acima se é compatível com o modelo de sua motocicleta.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Tubo em aço especial níquel cromo para cilindros de bengala, trefilado sem costura com cobertura de cromo duro catalisado com 30 mícron de espessura e 70 HRC de dureza.

CROMO DURO CATALISADO com catalisador líquido proporciona altíssima eficiência ao banho de cromo duro, aumentando a penetração e dureza em comparação aos processos não catalisados.

TUBO INTERNO DA BENGALA
APLICAÇÃO: CB 650 F
ANO: 2014 - 2018
CÓDIGO ORIGINAL DO TUBO INTERNO: 51410-MJE-D41
TIPO: TELESCÓPICO
CONDIÇÃO: NOVO

PREÇO: Referente à 1 tubo interno

ATENÇÃO!
Confirme informações acima se é compatível com o modelo de sua motocicleta.

Tubo em aço especial níquel cromo para cilindros de bengala, trefilado sem costura com cobertura de cromo duro catalisado com 30 mícron de espessura e 70 HRC de dureza.

CROMO DURO CATALISADO com catalisador líquido proporciona altíssima eficiência ao banho de cromo duro, aumentando a penetração e dureza em comparação aos processos não catalisados.